ట్రాఫిక్ శబ్దం పెరగడం వల్ల గుండెపోటు, స్ట్రోక్ మరియు డయాబెటిస్తో సహా హృదయ సంబంధ వ్యాధులు వచ్చే ప్రమాదం పెరుగుతుందని ఒక పరిశోధన చూపిస్తుంది.
ట్రాఫిక్ శబ్దం పెరుగుదల గుండెపోటుతో సహా హృదయ సంబంధ వ్యాధుల ప్రమాదాన్ని పెంచుతుందని పరిశోధకులు కనుగొన్నారు. ట్రాఫిక్ శబ్దం మరియు గుండె మరియు సంబంధిత పరిస్థితులను అభివృద్ధి చేసే ప్రమాదాన్ని కలిపే సాక్ష్యాలను కనుగొన్న తరువాత, పరిశోధకులు ఈ రకమైన శబ్ద కాలుష్యాన్ని హృదయ సంబంధ వ్యాధులకు ప్రమాద కారకంగా గుర్తించాలని పిలుపునిచ్చారు.
అంతర్జాతీయ పరిశోధకుల బృందం వివిధ వ్యాధులకు ప్రమాద కారకాలను సూచించే నమూనాలను గుర్తించడానికి ఎపిడెమియోలాజికల్ డేటాను సూక్ష్మంగా విశ్లేషించింది. వారి పరిశోధనలు ట్రాఫిక్ శబ్దం మరియు స్ట్రోక్స్ మరియు డయాబెటిస్ వంటి హృదయ సంబంధ వ్యాధులను అభివృద్ధి చేసే సంభావ్యత మధ్య బలవంతపు సంబంధాన్ని వెల్లడించాయి.
వారి సమగ్ర సమీక్షలో, పరిశోధకులు గుర్తించదగిన ధోరణిని గమనించారు: రోడ్డు ట్రాఫిక్ శబ్దంలో ప్రతి 10-డెసిబెల్ పెరుగుదలకు, హృదయ సంబంధ వ్యాధుల ప్రమాదం 3.2 శాతం పెరిగింది. వారు రాత్రిపూట ట్రాఫిక్ శబ్దం యొక్క హానికరమైన ప్రభావాన్ని హైలైట్ చేసారు, నిద్రకు భంగం కలిగించడం మరియు రక్త నాళాలలో ఒత్తిడి హార్మోన్ల స్థాయిని పెంచడం, వాపు మరియు వాస్కులర్ వ్యాధులకు మార్గం సుగమం చేయడం.
“బలమైన సాక్ష్యాల కారణంగా ట్రాఫిక్ శబ్దం ఇప్పుడు హృదయ సంబంధ వ్యాధులకు ప్రమాద కారకంగా గుర్తించబడటం మాకు చాలా ముఖ్యం” అని జర్మనీలోని యూనివర్శిటీ మెడికల్ సెంటర్ మెయిన్జ్లోని సీనియర్ ప్రొఫెసర్ మరియు అధ్యయనం యొక్క ప్రధాన రచయిత థామస్ ముంజెల్ చెప్పారు. సర్క్యులేషన్ రీసెర్చ్ జర్నల్ పేర్కొంది.
ఆచరణాత్మక పరిష్కారాలను ప్రతిపాదిస్తూ, పరిశోధకులు రోడ్డు, రైలు మరియు విమాన ట్రాఫిక్తో సహా వివిధ వనరుల నుండి ట్రాఫిక్ శబ్దాన్ని తగ్గించడానికి స్థానిక అధికారులకు వ్యూహాలను వివరించారు. జనసాంద్రత ఎక్కువగా ఉండే ప్రాంతాలలో సందడిగా ఉండే రోడ్ల వెంట శబ్దం అడ్డంకులు ఏర్పాటు చేయడం అనేది 10 డెసిబుల్స్ వరకు శబ్ద స్థాయిలను గణనీయంగా తగ్గించడానికి ఒక మంచి పద్ధతిగా ఉద్భవించింది. అదనంగా, రహదారి నిర్మాణంలో శబ్దం-తగ్గించే తారును ఉపయోగించడం వలన 3-6 డెసిబుల్స్ గణనీయమైన తగ్గుదలకి దారితీయవచ్చు.
శబ్ధ కాలుష్యాన్ని అరికట్టడానికి వేగ పరిమితులు మరియు తక్కువ-శబ్దం కలిగిన టైర్లను ప్రోత్సహించడం వంటి చర్యల కోసం పరిశోధకులు కూడా సూచించారు. వ్యక్తిగత స్థాయిలో, వారు పట్టణ రహదారి ట్రాఫిక్ శబ్దాన్ని తగ్గించడానికి సైకిళ్లు మరియు ప్రజా రవాణా వంటి ప్రత్యామ్నాయ రవాణా మార్గాలను ప్రోత్సహించారు.
విమానం శబ్దాన్ని పరిష్కరిస్తూ, పరిశోధకులు GPS ఉపయోగించి విమాన మార్గాలను ఆప్టిమైజ్ చేసి, వాటిని జనసాంద్రత ఉన్న ప్రాంతాల నుండి మళ్లించాలని మరియు టేకాఫ్లు మరియు ల్యాండింగ్లపై రాత్రిపూట నిషేధాన్ని అమలు చేయాలని ప్రతిపాదించారు. అదేవిధంగా, రైలు ట్రాఫిక్ శబ్దాన్ని తగ్గించడానికి రైల్వేలను నిర్వహించడం మరియు బ్రేక్లను అప్గ్రేడ్ చేయడం సిఫార్సు చేయబడింది.
Discussion about this post